Les « flammes rouge » les plus renversantes du cyclisme récent

Comme l’Amstel Gold Race la saison dernière, et qui aurait dû se tenir ce dimanche, d’autres courses ont connu un dernier kilomètre époustouflant dans un passé récent.

Il y a un an, l’Amstel Gold Race offrait un final d’une rare intensité dans le dernier kilomètre, avec le retour inouï d’un groupe d’échappée sur Julian Alaphilippe et Jakob Fuglsang, qui, décidément, ne se lâchaient pas en ce début de saison 2019.publicité

Les coureurs de Deceuninck-Quick Step et Astana abordaient en duo le dernier kilomètre, quand à force de trop s’observer, ils virent revenir sur eux Michal Kwiatkowski (Sky) puis un groupe emmené par Mathieu Van der Poel qui faisait tout le travail à l’avant. Non seulement le jeune Néerlandais ramena tout le monde à moins de 400 m de la ligne mais réussit en sus à souffler la victoire au sprint aux dix autres coureurs.

Ces dernières années, d’autres épreuves ont connu un dernier kilomètre absolument haletant, ponctué de moments inattendus.

Tour de Turquie 2012 : Chaud chaud chaud pour Iljo

À 6 km de la ligne, Iljo Keisse se fait la malle en distançant ses six compagnons d’échappée du jour, alors qu’eux-mêmes ne comptaient plus que 40 » d’avance sur le peloton. Autant dire que c’était les derniers feux d’une bataille dont le sort restait indécis. Le Belge arrive à creuser un léger écart, une quinzaine de secondes à peine dans les faubourgs d’Izmir, sur de larges avenues peu propices à un raid solitaire victorieux. Keisse tenait bon. Et puis à peine passée la flamme rouge, la roue arrière du Belge se déroba dans un virage en épingle.

Dans les mêmes circonstances, d’autres auraient laissé sur le bitume vélo, ambition et colère. Keisse se relève calmement (quinze secondes de crédit seulement), enfourche à nouveau son vélo (trois fois cinq secondes), se rend compte qu’il a déraillé (moins de deux cents mètres d’écart), redescend, remet la chaîne et repart. Toujours devant. « C’était important de rester le plus calme possible, si vous paniquez, je pense que c’est foutu, détaillait-il sur Eurosport quelques années plus tard. D’autres auraient jeté leur vélo. » Avec une avance d’une demi-douzaine de secondes pendant la poignée d’hectomètres qu’il lui restait à parcourir, le Belge réussit à garder vingt mètres d’avance sur la ligne sur un train à grande vitesse qui venait déjà d’avaler l’échappée 400 m auparavant.